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    他笑着说，“不收，让他们紧张去。你看我现在过得多舒服？带带研究生，做做机械加工工艺设计，看看报表；关键是，有他们为我赚钱，赚的还不少。”

    她抱着他的脖子，不满地说，“我现在不想听那个，只想要你一竿子插到底。”

    他瞬间反应过来。

    这妖精，越来越妖了，总是突如其来地调剂一下。

    他哈哈一笑，一个公主抱，抱着她走向卧室……

    22日下午，龙建华在办公室外的小会客室见了爱科卡等汽车事业部一行。

    上个月，他们提出收购瑞典一家货车及巴士制造厂，同时正在进行考察，那份简要报告已经送到了他的办公桌上。

    他们首先汇报了为什么要收购这家公司。

    斯卡尼亚的模块化设计理念和生产体系和重世文化很接近。因为模块化组合系统的成功应用，公司做到了按照客户要求生产“量身定制“的卡车，几乎与重世同时把满足客户个性化需求的宗旨引入客户服务。

    全球生产格局基本确立。在法国、波兰、墨西哥、巴西、荷兰和阿根廷都建有分厂，而这些国家中，重世只在墨西哥有分厂，具有互补性。

    具有互补性的还有，集团在巴士方面是弱项，在卡车方面也只有中高档，并没完全踏入高档；这家公司收购成功，将使得重世卡车踏入高档行列。

    斯卡尼亚有9l、11l、12l、16l四种排量的发动机，功率从230马力到580马力八个级别；其中16l的v8涡轮增压发动机，更是世界领先。这八个级别中，重世目前只有五种，可以尽快补充。其发动机的整体水平，和重世基本相当，甚至稍强……

    他们知道龙建华最关注的是什么，所以先从技术指标开始讲。

    他的收购观念，宁缺毋滥。凡是低技术水平的，除非要将其收购进行改建、升级生产技术，不然不会批准购买。即使现在的利润中心变为事业部，他也要一票否决。
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